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恒流溢流泵采购

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恒流溢流泵采购

  • 所属分类:液压齿轮泵

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  • 发布日期:2018/12/14
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详细介绍

HLCB-D系列恒流溢流泵    HLCB-D系列恒流溢流泵

HLCB-D系列恒流溢流泵

HLCB-D系列恒流溢流泵

  HLCB-D系列恒流溢流泵是具有轴向间隙自动补偿的外啮合齿轮泵与恒流溢流阀组合成的恒流泵,该系列产品外形尺寸小、结构简单、工艺性好。主要用于农业机械和工业车辆的液压动力转向系统,提供恒定流量,保证系统安全、可靠、稳定的工作。

  

轮泵的工作原理

  齿轮泵的概念是很简单的,即它的Z基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,Z后在两齿啮合时排出。在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。 实际上,在泵内有很少量的流体损失,这使泵的运行效率不能达到100%,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体100%地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。

    对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器,比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器,泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变脏、堵塞了,或限制器的背压升高了,则泵仍将保持恒定的流量,直至达到装置中Z弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。对于一台泵的转速,实际上是有限制的,这主要取决于工艺流体,如果传送的是油类,泵则能以很高的速度转动,但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时,这种限制就会大幅度降低。推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的,如果这一空间没有填充满,则泵就不能排出准确的流量,所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素,而且是一个工艺变量。由于这些限制,齿轮泵制造商将提供一系列产品,即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合,以使系统能力及价格达到Z优。

   齿轮泵的结构特点:齿轮采用具有国际九十年人先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比,Z突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象,噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。泵设有差压式安全阀作为超载保护,安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。该泵轴端密封设计为两种形式,一种是机械密封,另一种是填料密封,可根据具体使用情况和用户要求确定。

齿轮泵的运行维护


1、起动:   

        (1)启动前检查全部管路法兰,接头的密封性。

   (2)盘动联轴器,无摩擦及碰撞声音。

   (3)首次启动应向泵内注入输送液体。

   (4)启动前应全开吸入和排出管路中的阀门,严禁闭阀启动。

   (5)验证电机转动方向后,启动电机。   

2、停车:

   (1)关闭电动机。

   (2)关闭泵的进、出口阀门。


齿轮泵的常见故障

泵不能排料

  (1)故障现象:泵不能排料

   故障原因:a、旋转方向相反;b、吸入或排出阀关闭; c、入口无料或压力过低; d、粘度过高,泵无法咬料

   对策: a、确认旋转方向; b、确认阀门是否关闭; c、检查阀门和压力表; d、检查液体粘度,以低速运转时按转速比例的流量是否出现,若有流量,则流入不足、


泵流量不足

  (2)故障现象:泵流量不足

   故障原因:a、吸入或排出阀关闭; b、入口压力低; c、出口管线堵塞; d、填料箱泄漏;e、转速过低

   对策:a、确认阀门是否关闭;b、检查阀门是否打开;c、确认排出量是否正常; d、紧固;大量泄露漏影响生产时,应停止运转,拆卸检查; e、检查泵轴实际转速;

声音异常


  (3)故障现象:声音异常

   故障原因:a、联轴节偏心大或润滑不良 b、电动机故障; c、减速机异常; d、轴封处安装不良; e、轴变形或磨损

   对策:a、找正或充填润滑脂; b、检查电动机; c、检查轴承和齿轮; d、检查轴封; e、停车解体检查


电流过大

  (4)故障现象:电流过大

   故障原因:a、出口压力过高; b、熔体粘度过大;c、轴封装配不良; d、轴或轴承磨损; e、电动机故障

   对策:a、检查下游设备及管线;b、检验粘度; c、检查轴封,适当调整; d、停车后检查,用手盘车是否过重; e、检查电动机


泵突然停止

  (5)故障现象:泵突然停止

   故障原因:a、停电; b、电机过载保护; c、联轴器损坏;d、出口压力过高,联锁反应;e、泵内咬入异常; f、轴与轴承粘着卡死

   对策:a、检查电源;b、检查电动机;c、打开安全罩,盘车检查;d、检查仪表联锁系统;e、停车后,正反转盘车确认; f、盘车确认


密封漏油

  (6)故障现象:密封漏油

   产生原因:a、轴封未调整好,b、密封圈磨损而间细大,c、机械密封动、静环摩擦面随坏,四、弹簧松弛

   对策:a、重新调整b、适量拧紧压盖螺栓或更换密封圈,c、更换动、静环或重新研磨,


四、更换弹簧其他现象


1、产生原因  

        ① 内外转子的齿侧间隙太大,使吸压油腔互通.容积效率显著降低,输出流量不够;

   ② 轴向间隙太大;

   ③ 吸油管路中的结合面处密封不严等原因,使泵吸进空气,有效吸入流量减少;

   ④ 吸油不畅.如因油液粘度过大,滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少;

   ⑤ 溢流阀卡死在半开度位置,泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱,而使得进入系统的流量不够.此时伴随出现系统压力上不去的故障。   

2、排除方法

  ① 更换内外转子,使齿侧隙在规定的范围内(一般小于0.07mm);

   ② 研磨泵体两端面,保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm 范围内;

   ③ 更换破损的吸油管密封,用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头;

   ④ 选用合适粘度的油液,清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径;

   ⑤ 修理溢流阀,排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。

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